“这是一个悲剧”孙家正眼前一亮，“也许我可以雇佣他们”

“这样子他们就可以继续工作”

海军少将眼中闪过一丝自得，张圆了嘴随即夸张道，“这是一个好主意”

“对，这是一个好的不能再好的主意，孙先生，我相信所有的船员都会感激你的”

目光一闪，孙家正心中了然，这洋鬼子是给他“送礼”来着

………………

走在甲板上，孙家正有些兴奋。

虽然他见过不少船只，传奇的密苏里号也上去过，在后世的网络电视中，比这艘自由轮更大的船更是不少见。

但那些船毕竟不是自己的

而这艘，从现在开始却只属于自己

一艘万吨轮啊

单论钢铁的价格就远远达到了数百上千万元，在加上漫长的造船周期，占用船台的时间，数以万记的各种设备，数不清的零部件…………所有的一切，组合起来才能成为一艘海上的庞然大物。

船，自古了海运以来就是海洋经济的最大的财富之一，一艘万吨轮更是代表了财富的巅峰。

要知道，这是一个集装箱轮还没有出现的时代，货船的吨位普遍都还在万吨以下徘徊，除了那些大型的战列舰和航母之外，游轮和油轮已然是民用船只中的巨无霸，但他们大多的情况下也只是在万吨左右，只是一个泰坦尼克号的吨位就敢号称世界第一，就可以想象民用船舶的发展，而且那些万吨的民用船的数量本身注定了只能是“少数派”。

一百艘的自由轮，二十艘的胜利轮，孙家正相信自己的船队将成为世界上规模最大的航运船队

有了这支船队，他就能把大陆、台湾、日本、东南亚，那么中国人来往这几个地区将轻而易举，无论的交通方便程度和心理距离将大大拉近，四个地方亲密无间的联系起来将不是问题未来在日本的攻略也将大大加快

有了交通的便捷才有了经济的发展，只要中国人自己争气，未来一切皆有可能。

再加上武力的压制，一个新的日本还会远吗？

孙家正心头澎湃

“这是50吨的起重吊杆，下面是货舱，整艘船我们一共装配有5个大货舱，外加5个起重吊杆，这就是自由轮最重要的设计，货舱就是一切，整艘船初始的设计目的就是为了大容量的运输，除此之外别无其它。这样的设计可以说是非常简单，简单的不能再简单，便于快速的建造，但却非常实用它能以最简单的设计发挥最大的作用，从太平洋战场到大西洋，北冰洋到处都活跃着自由轮的身影，我们为战争输送了有史以来数量最多的战争物资”

虽然心情低落，但中年船长还是面带自得的开始了对自由轮的介绍，他指着一根显眼的起吊设备说道。

“马修船长，这艘船的马力有多大？它的航速怎么样？能装多少人？”孙家正问道。

中年船长讶异的看着孙家正，“这是一艘货轮，它最主要的是运货，而且货舱的设计也根本不是为了运输人员所设计”

孙家正敲了敲厚重的货舱顶盖，“但它的空间很大不是吗？我需要的是空间，是运输能力，至于货舱的环境糟糕我想总有办法解决的不是吗？”

“不，如果你想用这艘船运人的话，我必须要求你把船改造一下，我必须对我的船负责”中年船长面色激动的说道

常在大海上跑的人是要有一个坏脾气还要有一个大嗓门，要不然受不住大海中那无处不在的危险

中年船长他才不管这个中国人是什么该死的家伙从当上约克号船长开始他就把这艘船当成自己的孩子一样爱护

“把货舱打开”笑话，这船要是不用来运人，他上哪儿整那么客轮运人到日本，他的移民计划又怎么开展起来？