赵才哲对老丈人受了子爵表示了祝贺,并且说好了第二天要去郊区的庄园看看,对于老丈人的这个爵位赵才哲还是很喜欢的,原因很简单,将来这个爵位要世袭给陈秋白。
第二天去到弗雷德里克在郊区的庄园,一座古堡式的小楼,有hua园,有马厩,还有一块不大不小的草坪,还真是一个休闲的好去处,这样的物业在欧洲已经不多见了。
看到那份厚厚的《名录》,弗雷德里克的表情极为夸张,下巴都快要掉在地上了。优点难以置信地道:,“1卜辰,这太让人难以置信了,只是这些东西其中的一小部分,拿到任何一个博物馆去都会引起轰动的,你一下子就得到了这么多,简直太让人羡慕了。就凭这些东西,
唐韵的展示中心也绝对会成为最热闹的博物馆,天呐,那将是一个多么壮观的景象啊。嗯想里边的那些展品,每一件都足够我细细地看上几个小时,如果可以的话,我都想要在京城定居了。
不过还是很可惜,你只同意每周开放四天,每天接待的人数也控制在五千人以内,想要参观的人不知道要排队到什么时候。我知道你得本意是不想开放这里的,能够开放四天也已经是一个极限了,否则的话会影响到唐韵的正常运转,可你知道吗,这样的做法对于那些深深沉mi于古玩的人来说,简直就是一种谋杀啊。”
想了一想,弗雷德里克又道:,“你觉得这样好不好,你这个做法倒是让我想起了一条,是否可以让入住汉府酒店的顾客优先参观呢。这样做不但能够提升汉府酒店的知名度和入住率,也可以在同时对唐韵有好处,你认为呢?”赵才哲一想还真是这么回事,这老丈人的生意经念得很不错啊,只是简单的说一下,马上就有好点子出来。就凭着展示中心里的那些展品,足以吸引世界各地的古玩收藏爱好者了,甚至是各地的博物馆院都会有人来参观,老外们玩古玩的更是有钱,而且在博物馆一待就是好几天,肯定是要住酒店的。以汉府酒店的规格来说,甚至要比五星级还要高出一些,又是纯中式古典的享受,虽然价格会贵一些,但是对这些人根本不算什么,一个可以优先参观的噱头足以让他们动心了。
而且,让更多的人入住汉府酒店,不也是对中华古文化的一种宣传吗,通过贴近于古人的生活,来感受古代人的感受,很靠谱啊。入住汉府酒店享受到的绝对是标准的中古式服务,一水儿是古sè古香的院落和房间,餐厅也都是按照古式来的,多宝阁、长书案、太师椅、拔步g”还有室内陈设的瓷器等等的装饰,这些可都是完全按照古代的款式设计制作的,就连餐厅里的餐具都是仿古的瓷器,人要是穿一身汉服进去,那整个就是一个几百年前的世界。
一次订制三艘三十一尺的快艇,一艘八是无耻的附属艇,一艘三百八十尺的大型豪华游艇:近期又再次定制了一艘两百四十尺的豪华游艇以及一艘六十二尺的附属艇:在圣斯克公司消费了三亿多美金,定制尺寸达到了八百六十尺的赵才哲,被圣斯克公司列为了顶级贵宾客户。
“秋白甜心号”的下水仪式,也被圣斯克公司极为重视,三百八十尺的游艇绝对是世界级的了,接到这样一张订单能赚多少钱不说,就一位顾客定制了这么大尺寸这件事情本身,也足够他们宣传一阵子了。
为此,圣斯克公司专门为,“秋白甜心号”准备了一个盛大的下水仪式,请来了不少的知名媒体对仪式进行报道。赵才哲不是喜欢到处炫耀的xing子,对于这次的仪式也尽量低调行事,为了宣传请媒体很正常,但是他本人不接受任何采访,那个没有意义,不就是炫富吗。
好在赵才哲没有拒绝这个仪式,否则圣斯克公司还真不好和媒体交代了,你到底行不行啊,把媒体当狗来溜吗。不采访就不采访吧,这世上低调的人太多了,只要有了媒体的参与,这位神秘的买家会让圣斯克公司更加受到关注的。
每年十一月的第一个周日,伦敦都会举办一场老爷车大赛,参赛的车辆大多数都是二十世纪一零年代之前盛产的车辆,从伦敦出以英格兰南部的布莱顿为重点。作为历史悠久、国际知名的老爷车大赛,每年都会吸引数百辆各具特sè的老爷车参赛,选手们并不以名次做为第一要素,主要的目的还是希望通过比赛来展示的收藏。
这项赛事还带动起了另一个活动伦敦老爷车展览,每年的这个时候,都会有来自世界各地的车主带着自己的爱车来参加展览,有些人也会在展览会上做笔交易,也有被一些拍卖公司看中了的老爷车,国际上很多的老爷车拍卖品都是从这类的展览会上定下来的。
离下水仪式还有两天的时间”弗雷德里克建议赵才哲去看一下正在伦敦举办的老爷车展览,做为狂热的爱车一族,赵才哲听到这个消息后当下就决定前往了。
老爷车是国内的叫法,在国际上的称呼叫古董车,国际上汽车收藏一般是按照最大汽车国老美的定义来划分,把老爷车的年限定在一九三零年之前,三零到四八年之间的高品质汽车只能称为,“古典车”而不是古董车了,四八年之后带七二年之间的高品质汽车叫做,“威望车”再之后能够进入到收藏品的就只有限量行的了。按照老美的标准来划分,这个是没办法的事情,谁让人家车多经济有牛逼呢。
英国人也有自己的划1分标准”而且一直以来都在执行这一标准,也有一些欧洲国家的老爷车收藏爱好者严格按照英式标准来进行收藏。
英国是世界最早的工业化国家,比美国的李shi尧悠久若干倍”他的划1
分标准自然会更加严格一些。英国人认为只有在一九一八年之前生产的汽车才能叫做古董车,一八年至三一年之间的叫做,“早期名牌”三二年到四五年之间的叫做,“名牌”四五年二战结束之后生产的或者出现的具有一定代表xing的车型,则是被称为,“现代经典”。
如果有不错的经典车型,赵才哲还真是想搞几台老爷车来玩玩,汽车这东西属于消耗品,越用越破”但是其中的经典车型却都是很有价值的。
现在已经沦为平庸的捷克品牌斯柯达,在二十世纪早期的时候,