第53章超低空炸跑道!把B-47的老窝端

林栋系统光幕上弹出了一条新情报。

【高级情报检索:脚盆鸡本土基地部署明细】

【三沢基地B-47主要部署点,跑道长度三千米,加固机堡十二个,当前停放B-47六架,剩余四架十天内从本土转场。】

【防空火力:轻型高炮阵地两个,有效射高六千米,预警雷达两站,覆盖东北方向,低空盲区五十米以下。】

三沢,这是林栋第一次从系统里看到这个具体地名,之前所有情报都写“脚盆鸡北部基地”。

现在系统把名字给出来了,盆鸡本州岛北端,面向脚盆鸡海。

他把三沢基地的布局图铺在桌上,图是系统根据情报数据生成的平面示意。

跑道南北走向。

B-47部署在跑道北端的六个加固机堡里,南端是佩刀停机区。

“佩刀护航的部署方式,护航起飞之后在B-47编队外围形成拦截圈,这个拦截圈在B-47投弹窗口之前会一直维持,我们的战斗机如果正面切入B-47编队,佩刀会从侧面夹击,四架打不过三十四架。”

“那不打正面。”李长河说。

“不打正面,打跑道,B-47在地面上的时候只有高炮保护,没有佩刀,没有拦截圈。”

“怎么打?”

“超低空,掠海飞行,高度不超过五十米,三沢基地的预警雷达在低空有盲区,五十米以下看不到,飞越脚盆鸡海接近三沢,在最后五公里拉起到两百米,两百米高度看到跑道,俯冲投弹,炸跑道中段,两百米的俯冲距离很短,高炮来不及反应。”

“用什么炸弹?”

“1945年脚盆鸡留下的九九式航弹,弹头从仓库里翻,改装引信和尾翼,每架飞机挂两枚,每枚五百公斤,韩铁生在机翼下加挂架。”

小马站在旁边,他看了一眼布局图上的三沢跑道。

“超低空掠海,五十米以下,风浪大的时候浪尖能打到飞机。”

“打不到,机腹离水面至少还差几米,但如果偏航,偏到浪头上,那就不是浪尖打飞机,是飞机撞浪尖。”

“我不会偏航。”

小马的声音很平,也很坚定。

改装用了不到一天。

韩铁生在0201号和0202号的机翼下各焊了两个挂架,挂架是钢制的,焊接点在机翼主翼梁正下方,那个位置是整架飞机最坚固的承力点。

段工把两枚九九式航弹的引信换成了触发式,尾翼加了稳定片。

五百公斤一枚,两架飞机各挂两枚,总共四枚。

赵小梅把航线数据报给李长河。

航向:东偏北四十度。

航程:单程六百公里。

飞行高度:出航段五十米以下,接近目标段两百米。

飞行速度:出航段零点六五马赫,攻击段零点九马赫。

“燃油消耗,出航段约四成,攻击段约两成,返航段约四成,总计,刚好烧完。”

“没有缠斗的余量,投完弹立刻脱离,如果佩刀追上来了,往辽东港方向飞,陈小兵的红旗一号前出阵地会拦截追兵。”

“如果佩刀在我们投弹之前就发现我们了呢?”

“那就把炸弹扔在跑道上,不管有没有炸中,立刻脱离,保飞机。”

凌晨四点,海面上有一层薄雾。

两架飞机从跑道上滑出。

机翼下各挂了两枚五百公斤航弹。起飞的滑跑距离比平时长了将近三百米。

挂弹重量让机翼升力不够,需要更长的跑道来积累速度。

李长河第一个拉起。

主轮离地的那一刻,整架飞机晃了一下。

弹架上的风阻在起落架收起之后突然增加,机头往下压了一点,他带杆修正,稳住了。

小马跟在后面。

他的飞机在离地时往右偏了一点,右翼挂弹的重量比左翼重了大概十几公斤,韩铁生在配重的时候估算差了一点,他用方向舵配平修正。

两架飞机在海面上二十米处并排飞。

高度表贴着零。

海面的浪花在机腹下方翻滚,每次浪尖卷起来的时候,白色的泡沫离机腹不到两米。小马在座舱里能闻到海水的咸味。

“距离三沢还有一百公里。”

赵小梅的声音从奉天的雷达车里传出来。

她的厘米波雷达能看到李长河和小马,两个极小的回波贴着海平面移动,像两片被风吹动的树叶。

“五十公里,航向不变,三沢预警雷达没有反应,你们在它的盲区下面。”

“三十公里。”

“二十公里,五分钟后拉起到两百米。”

李长河的右手在油门杆上微微收了一点,超低空的空气密度比高空大,发动机进气量比预期多,燃油消耗比赵小梅算得快了一点。

他看了一眼燃油表,还剩百分之五十七,比预期少了百分之三。

“燃油。”

“看到了。”赵小梅的声音。

“百分之三在返航时能省回来,超低空回程顺风,航速会快。”

“如果不顺风呢?”

“那就在海上迫降。”

李长河没有回答。

他把油门杆推回去。

百分之三。

不是现在要操心的事,现在要操心的是五公里外的跑道。

“拉起来。”

两架飞机同时拉杆。

机头从海平面抬起来。